航空航天技術公司（Techspace Aero）是賽峰集團的子公司，為商用飛機、軍用飛機以及火箭發動機設計、研制和生產部件和設備。此外，通過Cenco International™，該公司還提供發動機測試設備的設計、安裝和更新服務。Techspace Aero作為全球引擎制造的領先企業，其設計，開發，生產並組裝噴射發動機部件及各種航空航天設備。Techspace Aero隸屬於Safran集團，主營航空發動機的維護，維修，測試，並且安裝試驗設備。

Techspace Aero已經在以下各領域有了顯著的發展：低壓壓縮機設計，潤滑部件設計，主要機件生產過程，測試存儲單位數據采集系統等等。Techspace Aero在一些特殊領域諸如摩擦學，低溫學，流體功能模型化，機械方面都有高水平的研發制造能力。它的技術部門擁有250個技術人員，工程師，以及專業博士，並且與國家及國際研究中心或大學進行合作。

為了減輕重量，2011年10月，Techspace Aero公司（賽峰集團子公司）研發了一種創新型低壓壓氣機轉子，稱為帶葉片的鼓，或者BluM®。這種輕質部件將用於下一代低壓氣機或增壓級。所有的發動機廠商已經對帶葉片的整體葉盤非常熟悉，它是將一整塊材料直接機加工成葉盤，作為一級轉子，其優勢在於大幅減輕重量。我們將這種通常應用於高壓壓氣機上的技術簡單的改進用於低壓氣機，就形成了BluM，它被證明是非常有前途的解決方案。在目前的噴氣發動機中，低壓壓氣機圓柱形鼓筒上開有榫槽用以安裝葉片。使用BluM，可以增強基本的鼓的概念，加工簡單而且成本低，然後使用慣性摩擦焊與葉片連接。摩擦焊工藝在航空發動機上應用越來越廣泛，非常精確和牢固，因為其保持了鈦材料的力學特性。更重要的是，能夠降近20%的轉子重量。


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