山東梁山寶華專用汽車制造有限公司，地處風景秀麗、馳名中外的水泊梁山腳下,東依濟菏高速公路、西靠京九鐵路是220國道濟南至鄭州段的必經之地，地理位置優越，交通方便。



公司主要從事全掛車、半掛車及零部件制造、銷售和技術開發。



公司資金雄厚，佔地面積二百餘畝，生產廠房一萬兩千平方米，共有員工二百餘人，具有一流水准和較強生產能力的流水作業生產工裝設備，采用先進的生產工藝和優質原材料及零部件，以可靠的質量保證體系，最大限度的滿足用戶需要，真誠地為用戶提供先進的、高質量的系列專用掛車。



公司董事長、總經理張以省先生攜全體員工熱情歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨寶華公司洽談業務。



①倉柵車系列產品特點：

——整車車身采用優質鋼材，先進的技術，嚴格的生產工藝制造而成，整車的結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀，且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好性能。

——系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁並焊接整體

——懸掛采用非獨立鋼板沖壓剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛性硬度，用來支承載荷減緩沖擊



②廂式半掛車產品特點：

——整車車身采用優質鋼材，先進的技術，嚴格的生產工藝制造而成，整車的結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀，且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好性能。

——廂式運輸半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至500mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁並焊接整體。

——懸掛采用非獨立鋼板沖壓剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛性硬度，用來支承載荷減緩沖擊。



③標准半掛車產品特點：

——該產品的質量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的首選車型。

——主要適用於中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。

——整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。



④低平板半掛車產品特點：

——系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點；

——車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等；

——采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前後鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前後鋼板彈簧的撓度等量變化，使前後軸受力均衡等

——二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀。



⑤骨架式集裝箱運輸車產品特點：

——優良的性價比，高質量的鋼結構，被廣大用戶廣泛采用，主梁結構變截面設計，結構合理，自重輕、承載能力大，操作簡潔，采用12把集裝箱鎖，可同時運輸兩個20英尺集裝箱或者一個40英尺，45英尺等標准裝箱，功能齊全

——工藝精良，主要部件采用先進設備加工而成，縱梁由全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸，鋼板簧的精確裝配

——車輛經過預處理、整車噴丸、底漆處理、面漆噴涂四道工序

——車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內外專業生產廠家所生產的知名產品。



⑥自卸車系列產品特點：

——適用於煤炭、礦石、建築物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸效果。

——整車采用先進的計算機軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求，進行有限元分析，科學設計、合理分載，同等貨載下，有效降低產品自重。

——車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷瓦楞鋼板，無骨架結構，廂體高低多樣選擇，裝貸空間大，缸舉昇，另配自救缸，具有多拉，重載等特點，可選擇左右

——單缸、左右雙卸不同的卸貨方式，操作方便，有效滿足用戶的多樣化，個性化要求。



⑦全掛車產品特點：

——全掛車是指一輛普通載貨車的後面加掛一個車廂（全掛車）組成的全掛列車，這種車在長途運輸中常見，城市裡很難見到，它們之間的連接是普通貨車尾部掛鉤與掛車的掛環連接。

——全掛車可以提高貨車裝載量，降低油耗，從而降低運輸成本。



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