印度斯坦航空公司(HAL)是印度國防部下轄的國防生產部直屬的九大國營企業之中最大的一家企業，也是印度唯一的航空制造公司，公司下轄12個制造廠。HAL的歷史可以追溯到1940年12月在班加羅爾由實業家Seth Walchand Hirachand先生創辦的印度斯坦飛機有限公司，之後在1941年3月政府參股HAL,並在1942年接管。1964年10月1日，由印度斯坦飛機有限公司和印度航空學有限公司、坎普爾飛機制造工廠合並成立印度斯坦航空公司。



印度斯坦航空公司總部設在班加羅爾，生產活動幾乎涉及航空的各個領域，包括飛機、發動機、直昇機、輔助裝置、航空電子以及衛星及其發射裝置結構的研究、設計、開發、制造、維修以及翻修。HAL擁有先進的制造設備，包括四坐標和五計算機數控坐標精密機床，電子束焊接，先進的涂層處理。HAL的分部獲得了制造飛機、發動機和其他輔助裝置的ISO 9002認證。印度斯坦航空公司獲得了英宇航、波音以及法宇航等許多主要航空工業公司的質量認可。HAL同樣也為這些公司制造精密的加工部件、機門等。



印度斯坦航空公司執行產品“本土化”方針，除了必須用非常復雜而昂貴的設備纔能進行生產的產品或需要量很少的產品外，凡是制造國產飛機所需要的零部件和設備都盡可能由本公司自己生產，因此產品的成本較高。印度斯坦航空公司具備了設計和開發活塞式教練機和噴氣式教練機的能力。其中活塞式教練機HPT32和噴氣式教練機Kiran Mk I/II是由印度斯坦航空公司自己開發設計制造的。印度研制的輕型戰斗機在1995年進行了原型機的技術演示，1997年底進行了首飛。印度斯坦航空公司還和歐洲直昇機公司合作開發10～12座先進輕型直昇機。



多年來，印度斯坦航空公司生產了22種型號的飛機，其中13種是仿制的，9種是自行設計的。在9種自行設計的飛機中有5種是單活塞式發動機型的，僅有2種是噴氣式飛機(“風神”和“光線”)，其技術水平都不太高。印度斯坦航空公司也是主要的維修公司，從事Mirage 2000，Jaguar，Kiran，米格-21，Canberra，HS748 SA315 Alouette III 直昇機及其發動機輔助裝置/儀表/航空電子翻修。最近又從事B737 C級和D級 維修。1997年，HAL已有超過4000名的高級技術員、科學家和工程師，共有僱員3.6萬多人，年銷售額達到172.5億盧比。



截止2004年，印度斯坦航空公司擁有16個產品領域和9個研發部門分布在印度七個不同的城市。產品包括有12種不同的在研飛機和13種已取得許可證的飛機。HAL現已生產了3300架飛機，3400臺航空發動機和檢修過7700架飛機和26000臺發動機。印度斯坦航空公司下設4個綜合企業，每個綜合企業又設幾個分部(或分公司)，分布在7個城市：班加羅爾，納西克，海得拉巴，坎普爾，勒克瑙和科拉普特。




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